បច្ចេកទេសបើកបរដោយសុវត្ថិភាព សំណួរ
ទំព័រសំណួរ និងចម្លើយសម្រាប់ប្រភេទទ្រឹស្តីនេះ។
Q10 ហេតុអ្វីបានជារថយន្តច្រើនតែរអិលពេលភ្លៀងទើបចាប់ផ្តើម?
ចម្លើយ: ទឹកភ្លៀងបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តរវាងសំបកកង់ និងផ្ទៃផ្លូវ។ Q11 ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងគួរធ្វើដូចម្តេច?
ចម្លើយ: ចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗយ៉ាងខ្លាំង។ Q12 ក្រោយពេលបើកបរក្នុងទឹក តើអ្នកអាចសម្ងួតបន្ទះហ្វ្រាំងសើមដោយរបៀបណា?
ចម្លើយ: បើកបរយឺតៗ ហើយចុចហ្វ្រាំងតិចៗច្រើនដង។ Q13 តើអ្នកគួរបើកបរឆ្លងកាត់តំបន់លិចទឹកដោយរបៀបណា?
ចម្លើយ: បើកបរយឺតៗ ហើយតាមរថយន្តខាងមុខក្នុងចម្ងាយសមរម្យ។ Q14 បន្ទាប់ពីបើកបរឆ្លងកាត់តំបន់លិចទឹក តើអ្នកគួរសាកល្បងប្រព័ន្ធអ្វីមុននឹងបន្ត?
ចម្លើយ: ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ Q15 កត្តាមួយណាបង្កឲ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ច្រើនជាងគេ?
ចម្លើយ: អ្នកបើកបរ។ Q16 មុននឹងទាញចេញពីស្មាខាងឆ្វេង តើអ្នកបើកបរគួរធ្វើយ៉ាងណាដើម្បីសុវត្ថិភាពជាអតិបរមា?
ចម្លើយ: ពិនិត្យកញ្ចក់ចំហៀងខាងស្តាំ បើកសញ្ញាខាងស្តាំ ហើយមើលពីលើស្មាស្តាំទៅខាងក្រោយ មុនពេលចេញក្រៅ។ Q17 បន្ទាប់ពីរំកិលបានប្រហែល 3 ទៅ 4 ម៉ែត្រ តើប្រព័ន្ធមួយណាគួរសាកល្បង?
ចម្លើយ: ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ Q18 តើគួរធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើម៉ាស៊ីនឡើងកម្ដៅពេលបើកបរ?
ចម្លើយ: ឈប់នៅកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាព ហើយទុកឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាមុនសិន។ Q19 តើអ្នកបើកបរគួររៀបចំខ្លួនប្រាណបែបណា មុនពេលបើកបរផ្លូវឆ្ងាយ?
ចម្លើយ: សម្រាកឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់។ Q20 តើក្នុងស្ថានភាពណាដែលមិនចាំបាច់ប្រើភ្លើងសញ្ញា?
ចម្លើយ: ផ្លូវបត់ជាកាតព្វកិច្ច ឬផ្លូវបត់ដោយបង្ខំ។ Q21 ពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ សញ្ញាមួយណាមិនគួរប្រើ?
ចម្លើយ: ភ្លើងគ្រោះថ្នាក់។ Q22 មុនពេលចូលដល់ផ្លូវកោង ឬបត់ តើត្រូវគ្រប់គ្រងល្បឿនដោយរបៀបណា?
ចម្លើយ: គ្រប់គ្រងល្បឿនរថយន្ត ដូច្នេះវាសមស្របនឹងផ្លូវកោង ឬបត់។ Q23 ហេតុអ្វីបានជាអ្នកគួរប្រើឧបករណ៍ទាបពេលបើកចំណោត?
ចម្លើយ: ដើម្បីជួយបន្ថយល្បឿនរថយន្តដោយម៉ាស៊ីនហ្វ្រាំង។ Q24 តើសម្ពាធកង់មុខទាបប៉ះពាល់ដល់ការបើកបរយ៉ាងដូចម្តេច?
ចម្លើយ: សំបកកង់ខាងមុខកាន់តែលឿន ហើយរថយន្តប្រើប្រេងច្រើនជាង។ Q25 តើក្នុងស្ថានភាពមួយណាដែលត្រឹមត្រូវក្នុងការប្រើអំពូលភ្លើងខ្ពស់?
ចម្លើយ: ប្រើធ្នឹមខ្ពស់នៅពេលដែលមិនមានចរាចរណ៍មកដល់។ Q26 តើពេលណាទើបត្រូវពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្ត?
ចម្លើយ: នៅពេលដែលសំបកកង់នៅតែត្រជាក់។ Q27 តើកត្តាមួយណាដែលបង្កើនចម្ងាយដែលត្រូវការដើម្បីបញ្ឈប់យានជំនិះ?
ចម្លើយ: ទំងន់ផ្ទុកកើនឡើង។ Q28 តើពេលណាទើបហ្វ្រាំងចតមិនត្រូវប្រើ?
ចម្លើយ: ពេលបើកបរចុះចំណោត។
ចម្លើយ: ទឹកភ្លៀងបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តរវាងសំបកកង់ និងផ្ទៃផ្លូវ។ Q11 ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងគួរធ្វើដូចម្តេច?
ចម្លើយ: ចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗយ៉ាងខ្លាំង។ Q12 ក្រោយពេលបើកបរក្នុងទឹក តើអ្នកអាចសម្ងួតបន្ទះហ្វ្រាំងសើមដោយរបៀបណា?
ចម្លើយ: បើកបរយឺតៗ ហើយចុចហ្វ្រាំងតិចៗច្រើនដង។ Q13 តើអ្នកគួរបើកបរឆ្លងកាត់តំបន់លិចទឹកដោយរបៀបណា?
ចម្លើយ: បើកបរយឺតៗ ហើយតាមរថយន្តខាងមុខក្នុងចម្ងាយសមរម្យ។ Q14 បន្ទាប់ពីបើកបរឆ្លងកាត់តំបន់លិចទឹក តើអ្នកគួរសាកល្បងប្រព័ន្ធអ្វីមុននឹងបន្ត?
ចម្លើយ: ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ Q15 កត្តាមួយណាបង្កឲ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ច្រើនជាងគេ?
ចម្លើយ: អ្នកបើកបរ។ Q16 មុននឹងទាញចេញពីស្មាខាងឆ្វេង តើអ្នកបើកបរគួរធ្វើយ៉ាងណាដើម្បីសុវត្ថិភាពជាអតិបរមា?
ចម្លើយ: ពិនិត្យកញ្ចក់ចំហៀងខាងស្តាំ បើកសញ្ញាខាងស្តាំ ហើយមើលពីលើស្មាស្តាំទៅខាងក្រោយ មុនពេលចេញក្រៅ។ Q17 បន្ទាប់ពីរំកិលបានប្រហែល 3 ទៅ 4 ម៉ែត្រ តើប្រព័ន្ធមួយណាគួរសាកល្បង?
ចម្លើយ: ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ Q18 តើគួរធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើម៉ាស៊ីនឡើងកម្ដៅពេលបើកបរ?
ចម្លើយ: ឈប់នៅកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាព ហើយទុកឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាមុនសិន។ Q19 តើអ្នកបើកបរគួររៀបចំខ្លួនប្រាណបែបណា មុនពេលបើកបរផ្លូវឆ្ងាយ?
ចម្លើយ: សម្រាកឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់។ Q20 តើក្នុងស្ថានភាពណាដែលមិនចាំបាច់ប្រើភ្លើងសញ្ញា?
ចម្លើយ: ផ្លូវបត់ជាកាតព្វកិច្ច ឬផ្លូវបត់ដោយបង្ខំ។ Q21 ពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ សញ្ញាមួយណាមិនគួរប្រើ?
ចម្លើយ: ភ្លើងគ្រោះថ្នាក់។ Q22 មុនពេលចូលដល់ផ្លូវកោង ឬបត់ តើត្រូវគ្រប់គ្រងល្បឿនដោយរបៀបណា?
ចម្លើយ: គ្រប់គ្រងល្បឿនរថយន្ត ដូច្នេះវាសមស្របនឹងផ្លូវកោង ឬបត់។ Q23 ហេតុអ្វីបានជាអ្នកគួរប្រើឧបករណ៍ទាបពេលបើកចំណោត?
ចម្លើយ: ដើម្បីជួយបន្ថយល្បឿនរថយន្តដោយម៉ាស៊ីនហ្វ្រាំង។ Q24 តើសម្ពាធកង់មុខទាបប៉ះពាល់ដល់ការបើកបរយ៉ាងដូចម្តេច?
ចម្លើយ: សំបកកង់ខាងមុខកាន់តែលឿន ហើយរថយន្តប្រើប្រេងច្រើនជាង។ Q25 តើក្នុងស្ថានភាពមួយណាដែលត្រឹមត្រូវក្នុងការប្រើអំពូលភ្លើងខ្ពស់?
ចម្លើយ: ប្រើធ្នឹមខ្ពស់នៅពេលដែលមិនមានចរាចរណ៍មកដល់។ Q26 តើពេលណាទើបត្រូវពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្ត?
ចម្លើយ: នៅពេលដែលសំបកកង់នៅតែត្រជាក់។ Q27 តើកត្តាមួយណាដែលបង្កើនចម្ងាយដែលត្រូវការដើម្បីបញ្ឈប់យានជំនិះ?
ចម្លើយ: ទំងន់ផ្ទុកកើនឡើង។ Q28 តើពេលណាទើបហ្វ្រាំងចតមិនត្រូវប្រើ?
ចម្លើយ: ពេលបើកបរចុះចំណោត។